Shabiki wa Apogee HVLS hutumia teknolojia ya PMSM Motor, miaka 20 ya teknolojia ya kudumu ya sumaku isiyo na kifani ya sumaku, na uzoefu kulingana na uchanganuzi wa vipengele vyenye kikomo na teknolojia ya uigaji ya sumaku ya kudumu iliyojitengeneza yenyewe. Muundo wa uboreshaji wa magari, uzalishaji ulioboreshwa, na injini ya kuegemea juu.
Gari ya feni ya HVLS inabadilishwa kutoka kwa kipunguzaji cha kitamaduni hadi kiboreshaji kipya cha sumaku kisicho na sumaku cha kudumu, ambacho huokoa hasara inayosababishwa na msuguano kati ya gia na kipunguza kasi na ina maisha marefu ya huduma. Muundo uliofungwa kikamilifu hupunguza mmomonyoko wa injini na vumbi, mvuke wa maji na baadhi ya gesi babuzi. Pili, usimamizi madhubuti wa ubora pamoja na vifaa vya ubora wa kimataifa na malighafi huhakikisha kuwa maisha ya huduma ya bidhaa ni ya miaka 15.
Teknolojia ya PMSM, muundo wa kipekee wa rotor ya juu ya torque, huondoa matumizi ya nishati ya msuguano ya sanduku la kupunguza gia ikilinganishwa na kipunguzaji cha jadi, hutumia moja kwa moja mfumo wa gari la moja kwa moja la sumaku, hakuna sanduku la kupunguza, hupunguza hasara, huokoa 50% ya nishati ikilinganishwa na mashabiki wa dari ya induction na kazi sawa. Nguvu ya pembejeo kwa saa ni 1.1 kW tu, ambayo inaweza kuendesha shabiki kufikia usambazaji wa hewa kwa kiasi kikubwa na kuokoa nishati.
Teknolojia ya Apogee PMSM (Mota ya kudumu ya sumaku inayolingana) ina anuwai ya udhibiti wa kasi. Bidhaa za mfululizo wa DM-6100 zina kasi kati ya 10rpm na 70rpm, kupoeza kwa kasi ya juu (70rpm), na uingizaji hewa wa kasi ya chini (10rpm) ili kukidhi mahitaji ya programu tofauti. Shabiki wa dari anaweza kukimbia kwa kasi ya chini kwa muda mrefu wakati wa operesheni. Hakuna kelele motor joto kupanda, mchakato mzima wa dari shabiki operesheni joto kuongezeka kwa kutambua vibration, salama na ya kuaminika.
Tumepata timu ya kiufundi yenye uzoefu, na tutatoa huduma ya kitaalamu ya kiufundi ikijumuisha vipimo na usakinishaji.